Un bon exemple d’opportunité de déposer un brevet manquée: les cônes oranges au Québec

Un bon exemple concret à citer à une personne qui hésite entre déposer une demande de brevet ou non.

Voir l’article de cyberpresse.ca

Dont voici des extraits intéressants:

Le modèle mis au point par Trafic Innovation a l’avantage de mieux résister aux collisions et d’être visible de tous les côtés. Il est donc possible de le voir même s’il a été déplacé par un contact avec une voiture. Le prototype est vite devenu la balise de choix du ministère des Transports.

«On a commencé avec une trentaine d’unités sur un chantier à Montréal-Est, relate Serge Daigneault, qui a lancé Trafic Innovation, mais qui a depuis quitté l’entreprise. La deuxième année, on en a produit 1000. Et la troisième année, on en a produit 45 000!»

Or, Trafic Innovation, dont le président Marc Laforce n’a pu être joint hier, n’a jamais breveté son invention. Et depuis, d’autres entreprises québécoises ont commencé à fabriquer leurs propres versions du «T-RV-7».

Les prix baissent

Résultat: les prix baissent. Il y a quelques années, un «T-RV-7» se détaillait aux alentours de 125 $, relatent deux entrepreneurs spécialisés dans le domaine. Aujourd’hui, la Société de services en signalisation SSS les vend entre 75 $ et 85 $ l’unité, selon la taille de la commande. C’est une chute d’environ 40%.

[…]

Et peut-être une indication qu’on apprend de nos erreurs:

M. Daignault a récemment breveté une nouvelle invention, un dispositif qui permet de déployer les cônes orange plus rapidement sur un chantier. Il entend commercialiser son nouveau bébé dans les prochains mois.

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